Autor devene

Na prvý pohľad sa môže zdať, že výber vhodnej prilby na motorku nemusí byť taký komplikovaný ako v skutočnosti je. Ak si chcete pravidelne vychutnávať svoju jazdu naplno a hlavne mať dokonale chránenú hlavu spolu s komfortným nosením, výber musíte trochu špecifikovať. Nielen z hľadiska ceny a dizajnu, ale tiež vnútornej výbavy, materiálu a tiež typu prilby (výklopná, integrálna, MX,..).
Dôležitým faktorom je takisto overenie, či bola testovaná, respektíve homologovaná v rámci európskych nariadení. Konkrétnejšie vravíme o označení ECE 22-05 a ide o záruku, že dotyčná helma je dostatočne zabezpečená k pravidelnej prevádzke, teda značí požadovanú kvalitu.
Výber by ste zo začiatku mali prispôsobiť z hľadiska konkrétnej kategórie to podľa toho, aký štýl jazdy preferujete. Každá kategória so sebou prináša iný typ prevedenia a vlastností pri nosení.
Otvorené prilbysú veľmi praktické, väčšinou cenovo prístupnejšie, ľahšie pri nosení a vhodné napr. pri jazde na skútri a v menších rýchlostiach, nakoľko spoľahlivo pokrývajú len vrchnú časť lebky, spodná časť tváre a brada sú nechránené.
Integrálnesú synonymom bezpečnosti a dokonalej ochrany dokonca aj v prípade profesionálnych jazdcov. Sú typické tým, že kompletne chránia celú hlavu vrátane tváre a teda sú uzavreté. Po dlhšom čase jazdenia možno menej pohodlné, avšak zaručene bezpečné.
Výklopné (odklápacie)sa môžu pýšiť podobnou známkou ochrany no s tým rozdielom, že disponujú možnosťou odklápania v prednej časti tváre, čím zároveň poskytujú okrem bezpečnostnej takisto tú komfortnejšiu stránku. Niet divu, že práve toto riešenie sa v súčasnosti radí k najpopulárnejším.
Posledné dva varianty (integrálna a výklopná) sú najvhodnejšou voľbou v prípade, ak vlastníte o niečo silnejší stroj a jazdíte terén, kde sa dá „šliapnuť na plyn“. Kvalitu v oboch prípadoch poskytuje značka NOLAN.
Je tu však aj kategória Enduro pre tých, čo uprednostňujú aj o niečo náročnejší prírodný terén, v prípade profesionálnych motokrosových závodov sú to zasa prilby typu MX.

V biznise sa dnes pohybuje mnoho ľudí, ktorí začali pracovať v nejakom odvetví a snažia sa ho rozvíjať smerom k šíreniu jeho dobrého mena medzi ostatnými podnikateľmi. Nie všetci však majú záujem podnikať čestne, ale k vysokému zisku sa chcú dopracovať nelegálnymi spôsobmi.
 
Množstvo údajov si zapamätal za pár sekúnd
Príkladom nečestného „podnikavca“ je Jusuke Taniguči, Japonec s fotografickou pamäťou. Tento 34-ročný muž bol zatknutý za odcudzenie informácií o kreditných kartách, ktoré patrili viac ako 1300 ľuďom. Na tento kúsok však nepotreboval vôbec nič, využil iba svoju hlavu a skutočnosť, že pracoval pri pokladni. Zákazníci mu dali do ruky platobnú kartu a on ju následne vložil do terminálu, no za tento krátky čas si stihol uložiť do svojej pamäte údaje, potrebné na zaplatenie. Pracoval v Tokiu v pozícii pokladníka na skrátený úväzok, no tento post si vybral schválne kvôli tomu, aby mal možnosť využiť potenciál svojej pamäte na nelegálne obohatenie sa. K tomu potreboval 16-miestne číslo karty, meno jej majiteľa, bezpečnostný kód a dobu jej exspirácie, a to všetko si dokázal zapamätať za okamžik. Jeho fotografická pamäť mu dovoľuje vybaviť si v mysli každý detail zapamätaného obrázka tak dlho, kým si údaje nezapíše. Po jeho odhalení ho v byte navštívila polícia a našla uňho v zápisníku viac ako 1300 záznamov o majiteľoch kreditiek a aj kreditkách samotných.
 
Zradili ho kabelky
Biznisman Taniguči sa policajtom priznal, že peniaze z týchto kariet míňal na nákupy kadejakých vecí, ktoré potom predával do záložní. Z toho získané peniaze išli na kúpu potravín  a platenie nájomného. Jeho chamtivosť sa mu však stala osudnou, keď si v marci objednal dve luxusné kabelky v hodnote takmer 2500 eur a tie mu doviezli priamo až do bytu, čo bola dobrá stopa pre políciu, aby sa k nemu dostali.
Takýto „biznis“ je v Japonsku možný z dôvodu, že tamojšie banky doposiaľ nevyužívajú bezpečnostné systémy na zabránenie podobným podvodom, a pokiaľ sa to nezmení, ľudia s fotografickou pamäťou budú mať voľné pole „podnikania“.

V dnešnej dobe si už málokto uvedomuje, aké sú včely dôležité. Veľa ľudí ich vníma len ako hmyz, po ktorom vám ostane žihadlo v tele, ak vás uštipne. To, že keď vás včela uštipne a príde o žihadlo a následne na to zomrie, už asi všetci vieme. Preto sa treba zamyslieť, či nám tá včela chce naozaj ublížiť, aby riskovala svoj život, alebo sa len bráni. Tieto malé, chlpatučké stvorenia sú naozaj jedinečné. Tu je pár zaujímavých faktov, ktoré o nich asi ešte neviete.

1. Včely dokážu rozoznať tváre

Včely rozoznávajú tváre rovnako, ako my, ľudia. Pamätajú si časti tváre ako obočie, oči, pery a uši, ktoré keď spoja, vytvoria celú tvár. Včely sú jediný hmyz, ktorý toto dokáže, a robí ich to naozaj výnimočnými.

1. Včely majú radi kofeín

Príroda kofeín nestvorila na to, aby sme vďaka nemu prežili ťažké rána. Kofeín je vlastne chemikália, ktorá sa nachádza v kvetoch. Jej úlohou je odpudzovať škodlivý hmyz a prilákať včely alebo teda opeľovače.

1. „…pracovitý, ako včela…“

Nie len tak vzniklo a hovorí sa toto prirovnanie. Včely sú naozaj veľmi pracovité. Počas zimy a studených mesiacov sa včely dožijú až 9 mesiacov. Avšak počas leta, sa ledva dožijú 6 týždňov. Včely sa doslova upracujú k smrti.

1. Včely pomáhajú medicíne

Včely na posilnenie úľov používajú živicu z topoľových a ihličnatých stromov nazývanú propolis. Je to vlastne lepidlo na úľ. Síce ho včely používajú ako lepiaci materiál, ľudia ho používajú na boj proti vírusom a baktériám. Výskumy ukazujú, že propolis z úľa dokáže tiež zmierniť opary, bolesť hrdla, dutiny a dokonca aj ekzémy.

1. Včely majú excelentné navigačné schopnosti

Včely používajú Slnko ako kompas. Dokonca aj keď je zamračené sa dokážu navigovať pomocou polarizovaného svetla. Používajú na to ich špeciálne fotoreceptory, vďaka ktorým vedia nájsť Slnko, aj keď ho nie je vidno kvôli oblakom.

1. Včelie bodnutie má aj svoje výhody

Melitín je toxín, ktorý sa nachádza vo včeľom jede. Tento melitín vie zničiť HIV vírus a to tak, že vírus ho absorbuje a následne sa zníži fungovanie a replikácia tohto HIV vírusu. Teda včelí jed nám dokáže pomôcť v prevencii proti HIV.

Atraktívna, ale predovšetkým bezpečná jazda na motorke môže začať v prípade, ak rovnako disponujeme vhodnými prvkami, najmä tými bezpečnostnými. V tomto bode je dôležitý najmä výber vhodnej prilby, ktorá bude našim pravidelným spoločníkom na cestách.
Prakticky ide o najdôležitejšiu súčasť výbavy z hľadiska bezpečia, ale takisto pohodlia pri jazdení. Najmä za predpokladu, ak výber prispôsobíme špecifickejším kritériám podľa typu vašej jazdy a motorky. Rovnako to platí z hľadiska, ak prilbu vyberáte pre niekoho, kto bude vašim spolujazdcom.
Najskôr sa teda zamerajme na to, na aký typ sa vlastne oplatí v našom prípade orientovať a z ktorej kategórie následne vyberať.
Sú známe značky ako prilba LS2 EresRacing, ktoré poskytujú kvalitný výber z viacerých kategórii, respektíve zameriavajú sa na širšiu skupinu jazdcov, či už sú to profesionáli, pasívni jazdci, milovníci asfaltu alebo naopak náročnejšieho prírodného terénu.
Integrálne prilbysú dokonale chránené, respektíve pokrývajú komplet celú hlavu vrátane tváre a tým sú ideálnou voľbou pre rýchlejšiu jazdu. Vlastne vidíme ich tiež na hlavách profesionálnych jazdcov na okruhu a z hľadiska bezpečnosti ide o jednu z najlepších dostupných možností. Za zmienku určite stojí takisto ich kvalitná aerodynamika.
Výklopná (odklápacia)vlastne poskytuje jazdcovi takmer totožné vlastnosti ochrany, avšak rozdiel je v prednom odklápaní, ktoré je v mnohých situáciách vítanou praktickou stránkou. Najmä vtedy, ak vás čaká dlhšia trasa a vy môžete komunikovať, jesť, piť, telefonovať,… bez toho, aby ste zakaždým museli dávať helmu dole z hlavy.
Ak ste ale zástancom skôr off-road jazdy a náročnejšieho hrboľatého terénu, potom sú tu crossové prilby alebo MX určené pre profesionálne závody. Pre tých pasívnejších, čo však radi kombinujú trasu s prírodnou cestou sú vhodné prilby z kategórie enduro.

Dovolenka, hotel, bazén, dobré jedlo… No čo potom keď prídete domov? Máte strach ako vyjdete s peniazmi po dovolenke alebo len chcete trochu ušetriť? Nech sa páči, pokračujte v čítaní tohto článku a na jeho konci budete určite vedieť ako na to.

Termín

Výber termínu je veľmi dôležitý. Je logické, že v plnej sezóne budú hotely, ale i služby drahšie. Ak vám to situácia umožňuje, vyberajte dovolenky firstminute alebo lastminute. Prípadne môžete vyraziť aj na vlastnú päsť (odporúčame koncom sezóny). Ideálne je ísť na dovolenku úplne mimo sezóny.

Suveníry

Aká by to bola dovolenka bez suvenírov? Dávajte si však pozor kde ich kupujete. Na letiskách v bezcolnej zóne sú výrobky takmer vždy drahšie ako je ich reálna hodnota. Tiež sa vyvarujte kupovaniu suvenírov od ľudí na ulici.

Ubytovanie

Je na mieste pouvažovať o tom, koľko komfortu reálne potrebujete. Najlacnejšie vás vyjde autocamping alebo zdieľané ubytovanie. Výhodné je hľadať cez porovnávacie portály prípadne vyskúšať služby ako Airbnb alebo Couchsurfing. Spoznáte nových ľudí a zároveň odľahčíte svoj rozpočet.

Predstih

Čím skôr ubytovanie zarezervujete tým nižšia cena. A ako bonus možnosť rezervovať si konkrétnu izbu. Jednoduché, že? Osožné je aj pozrieť si eventy v čase vášho pobytu. Každé mesto organizuje rôzne podujatia zadarmo alebo len s minimálnym vstupným.

Telefonáty

Overte si u vášho operátora aké sadzby poskytuje v prípade volania z a do zahraničia. Najekonomickejším riešením je stále telefonovanie cez internet, teda služby ako Skype, Facebook a podobne.

Destinácia

Destinácia je rovnako dôležitým kritériom. Turistami vychýrené miesta budú logicky drahšie ako tie menej známe. Hľadajte alternatívne ubytovanie – na vidieku neďaleko mesta. Ak sa vyberiete na dovolenku do menej typických krajín, vaše náklady rozhodne klesnú. A ako bonus tam nestretnete slováka .

Telové suflé nájdete najmä v ponuke obchodov s prírodnou kozmetikou. Nejedná sa o lacnú záležitosť. Za stopäťdesiat mililitrovú fľaštičku zaplatíte minimálne šesť eur. Našťastie existuje riešenie, ako sa i naďalej rozmaznávať a zároveň neminúť celú výplatu. Vyrobte si ho jednoducho sami.

 
Aké je jeho tajomstvo?
 
Telové suflé je kombináciou masla a olejov. Aby získalo svoju tradičnú, nadýchanú štruktúru, je potrebný proces šľahania. Vďaka nemu je takýto krém nádherne nadýchaný a vašu pokožku doslova rozmaznáva. Hlavnou výhodou je hĺbková a dlhotrvajúca hydratácia.
 

AKO NA TO

 
Budete potrebovať:
 

• Telové maslo
• Kokosový olej
• Iný druh oleja
• Ručný mixér s metličkami na šľahanie ( ide o metličky, ktoré používate napríklad  pri šľahaní peny z vaječných bielkov )

 
Telové maslo dostanete v predajniach s kozmetikou, ak však chcete ušetriť nejaké to euro navyše, poobzerajte sa po internetových obchodoch, ktoré ponúkajú materiál na výrobu kozmetiky. Úplnou klasikou je bambucké maslo. Okrem neho však môžete vyskúšať aj iné druhy, napríklad kakaové, alebo mangové.
 
Výhodou mangového masla je to, že sa veľmi dobre vpíja a nezanecháva mastný film, túto jeho vlastnosť ocenia hlavne tí, ktorí majú problémy s mastnou pokožkou, je vhodné aj v teplom počasí, kedy sa maslo zvykne na pokožke doslova roztopiť a stiecť.
 
Okrem kokosového oleja, budete potrebovať minimálne jeden iný druh. Napríklad olej z rakytníka, dodá konečnému výrobku nádhernú farbu. Veľmi dobrý je aj avokádový, makadamový, makový, alebo orechový olej. použiť však môžete aj klasický, olivový. Dajte si pozor na to, aby ste použili olej lisovaný za studena.

 
Začnite tým, že si vo vodnom kúpeli roztopíte kokosový olej. do neho následne pridajte maslo, a to v pomere jedna ku jednej. Druhý druh oleja prilejte do zmesi taktiež, avšak iba polovičnú dávku. To isté platí aj vtedy, ak sa rozhodnete pre viac ako dva druhy olejov. Všetko vlejte do misky a vyšľahajte ručným mixérom s metličkami. Pripravte sa na to, že prvých pár minút sa nebude nič diať. Po chvíľke vám však vznikne krásne nadýchaná pena.

Naše autá zvyknú raz začas vydávať nezvyčajné zvuky. Niekedy môže ísť o nevinnú maličkosť, niekedy však aj o vážnejší problém. V mojom prípade som sa naučil jedno zlaté pravidlo. Ak začujem zvláštny zvuk z pod kapoty, môžem s takmer stopercentnou istotou povedať, že o pár dní moje vozidlo skončí v autoservise. Podobne to pravdepodobne funguje aj u mnohých z vás. preto rôzne šuchoty a klepoty nepodceňujte.

 
Opotrebované guľové čapy
Guľové čapy patria k súčiastkam, ktoré sa na autách kazia, respektíve opotrebujú veľmi často. Prvým znamením o ich zlom stave je dunivý zvuk z pod kapoty. Ten sa ozýva hlavne pri bočení. Niekedy sa môže stať, že ho počujete pri vytáčaní volantu len do jednej strany. Táto porucha síce nespôsobí, že váš automobil prestane fungovať z minúty na minútu, problémom je však to, že si svoje auto takto postupne kazíte.
 
Kedy treba vymeniť pružiny
Každé auto má vo svojej výbave pružiny. Tie sa starajú napríklad aj o tlmenie nárazov počas jazdy. Ak začujete piskľavý, naozaj vysoký zvuk, alebo pravidelné cvakanie, pôjde najskôr o opotrebovanie tejto súčiastky. Spozorovať ho môžete hlavne pri jazde na nerovnom teréne, alebo poškodenej vozovke.
 
Poškodené silentboky znemožňujú plynulú jazdu
Táto súčiastka v aute jednoducho nesmie chýbať a navyše musí byť aj v perfektnom stave. Ak máte opotrebované, alebo inak poškodené silentbloky, vaše auto vás na to upozorní nadmerným hádzaním. Budete v ňom doslova podskakovať, a to aj na rovnej vozovke. Pokiaľ si takéto správanie všimnete iba pri zabáčaní, môže ísť o ten istý problém. Niekedy sa objavia aj dunivé zvuky zo zadnej časti.

 
Bzučanie a pískanie neveští nič dobré
Ak počas jazdy pravidelne počujete piskľavý zvuk, alebo niečo čo sa podobá vibrovaniu, či bzučaniu, pravdepodobne by ste mali zájsť do pneuservisu. Tieto zvuky totiž vo väčšine prípadov signalizujú opotrebované pneumatiky. keďže ich plášť je už príliš tenký, časti v nich sa o seba šúchajú, a to spôsobuje spomínané pískanie, alebo bzučanie.

Niekedy mám pocit, že to sklo ľuďom udrelo do hlavy. Kým je to len v prenesenom slova zmysle, tak sa nad tým ešte dá pousmiať, no ak vám sklo udrie do hlavy fyzicky, všetky žarty idú bokom. Ak zvažujete montáž sklenených stien, buďte extrémne opatrní pri ich montáži aj výbere vhodného príslušenstva.

Jeden odstrašujúci príklad

Začnem tak trošku zhurta, a to odstrašujúcim príkladom, prečo nepodceňovať montáž sklenených stien. Do susedstva sa prisťahovala mladá rodinka, zjavne nemali problém s peniazmi a ich dom vyzeral ako sklenené kráľovstvo. Raz v lete sme grilovali na záhrade keď sme počuli neskutočnú ranu. Obrovská tabuľa skla praskla. Susedia mali šťastie v nešťastí a v tej dobe nikto pri sklenenej stene nestál. Keď sme sa o tom neskôr rozprávali, povedali nám, že do steny nič nenarazilo, vraj doslova vypadla sama.

Dôležité je kvalitné montážne príslušenstvo

Poučení chybou susedou sme si pri montáži našej steny dali sakramentský pozor na to, aby bolo všetko tak, ako má byť. Na montáž sme si zavolali profesionálnu firmu a použili veľmi kvalitné príslušenstvo celosklenených stien Calabria https://lmmont.sk/kategoria-produktu/sklenene-steny/prislusenstvo-celosklenene-steny/calabria/. V priebehu piatich rokov nám z nikadiaľ nič nevypadlo, takže môžem naozaj potvrdiť slová majstra, „Pani, toto vydrí aj zemetrasenie“. Zemetrasenie sme si síce ešte nevyskúšali, zaplať pánubohu, no zatiaľ všetko drží tak, ako má a presne tam, kde má.

Nepúšťajte sa do toho sami!!!

Píšem tri výkričníky, pretože aj môj manžel patrí k veľmi odhodlaným domácim kutilom, ktorí chcú na svojom dobe urobiť všetko úplne sami. Žienky, ak máte doma takýchto majstrov aj vy, použite pokojne aj tie najzákernejšie zbrane, no od montáže sklenených stien, ich jednoznačne odhovorte. Stačí jedna skrutka na nesprávnom mieste a môžete dopadnúť podobne ako naši susedia, a to v tom lepšom prípade. V tom horšom budete stáť rovno pri skle a ani nebudem hovoriť, čo všetko sa môže stať.

V tomto článku by som sa s vami rada podelila o jednu historku, ktorá našťastie skončila dobre, no nemuselo to tak byť. S priateľom sme pár rokov jazdili na starej Octavii, ktorá doslova a do písmena dožívala. V autoservise Dubnica, ktorý sme si obľúbili a verili, preto bola každú chvíľku. Ani to však nepomohlo klinovému remeňu, ktorý sa jedného dňa, nie pretrhol, ale doslova explodoval.

Išli sme po spokojne po diaľnic, pretože sme len pred chvíľkou uzavrelo novú zákazku. Celkom sme sa ponáhľali, lebo sme boli objednaní k veterinárovi s našim kocúrom, ktorého sme potrebovali akútne vykastrovať. Jeho sestra sa totiž začala hárať, takže naše snahy o ich nepočatie, boli pre nás poriadne náročné. ideme si, ideme, keď tu zrazu z auta niečo vyletí. Bola to taká rana, že som bola presvedčená, že naša Oktávka podľahla svojmu veku a rozpadla sa uprostred cesty. Jedno jediné šťastie bolo to, že sme v tom momente prichádzali k benzínovej pumpe. Na aute začala svietiť kontrolka autobatérie, posilňovač riadenia sa vypol, takže sme vedeli, že je zle.

Keď sme sa dokotúľali k benzínovej pumpe a otvorili sme kapotu, verdikt bol jasný. Z auta nám odletel klinový remeň. Lepšie povedané, on neodletel, ale utrhol aj celú kladku, takže cesta domov bola dosť náročná. Musel po nás prísť môj otec, auto odtiahnuť do servisu a konečná cena opráv nebola len päť eur ( asi toľko stojí lacnejší klinový remeň), ale asi tak šesťnásobne viac.

Klinový remeň je vyrobený z gumy a jeho funkciou je držať pokope doplnkové komponenty motora. Preto ide o veľmi „jemnú“, no zároveň dôležitú súčiastku, ktorá sama o sebe nestojí veľa, no keď vám utrhne aj ďalšie veci, tak cena opráv rastie. Preto svoj klinový remeň kontrolujte naozaj pravidelne a priebežne, a to aj vtedy, keď nepočujete žiadne divné zvuky z pod kapoty alebo máte len ročný remeň. Istota je proste istota.

Pred STK, teda servisnou technickou kontrolou vášho automobilu, musí byť všetko v poriadku. Teda, nebudeme si klamať, úplne všetko nie, no niektoré veci jednoznačne áno. Poďme sa spolu pozrieť na to, v akom predstihu by ste mali svoje auto začať dávať dokopy, ako to urobiť čo najrýchlejšie a najlepšie a i na to, na ktoré veci, by ste určite nemali zabudnúť.

Začnite v autoservise

Službu prevedenia cez STK, dnes ponúka množstvo servisov. Niektoré vám auto iba pripravia, niektoré ho zoberú aj na STK. Pre vás je hlavná časť číslo jeden. Keď je totiž všetko v poriadku, tak vziať auto na kontrolu, už nie je až taký problém, teda okrem toho čakania. Ja som už niekoľkokrát po sebe využil služby autoservisu Dubnica.Tento servis sa síce nenachádza tak úplne blízko od miesta, kde bývam, ale keďže dostanem služby na vysokej úrovni, tak auto nechávam kontrolovať a pripravovať práve tu. Naozaj vám neodporúčam, aby ste auto zverili do rúk nejakého automechanika, ktorý si otvoril dielňu vo svojom dome a všetko robí, takpovediac, „vo voľnom čase“.

Čo musí šliapať ako hodinky

Oficiálne, by malo na vašom aute samozrejme fungovať všetko na sto percent. Čo s budeme hovoriť? Také auto, ktoré by STK prešlo čisto oficiálnou cestou, na tomto svete asi neexistuje. Známy išiel na kontrolu s dvojročným autom a neprešiel. Je teda dosť pravdepodobné, že budete dopredu s niekým dohodnutí a tak ďalej. Aj v takomto prípade, však musia niektoré veci fungovať stopercentne.

• Všetky svetlá musia svietiť – hovoríme aj o hmlovkách brzdových svetlách, smerovky musia fungovať, teda blikať do správnych smerov.
• Na čelnom skle nesmie byť žiadna ryha, škrabanec alebo puklina.
• Všetky dvere auta sa musia dať otvoriť. Platí to aj o kufri.
• Musíte mať štyri rovnaké pneumatiky na všetkých kolesách auta. Al používate ba dve rovnaké na jednej náprave, dajte si to do poriadku.